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离心风机轴承跑内圈的维修要领：
虽然针对轴承跑内圈的故障，有许多维修的要领，但现在有效的要领就是接纳索雷碳纳米聚合物质料技术，该技术从实质上区别于古板修复工艺，该质料修复轴类磨损讲究的是综协力学性能，质料不具有金属疲劳的特性，完全可以满足种种轴类运行压力和强度需求 。另外该质料由于是膏状，所以修复后可以完全做到100%的面配合，制止了间隙的爆发 。具体的办法如下：
。1）丈量风机轴轴承位磨损的尺寸进行加工工装；
。2）对加工出来的工装进行丈量包管工装加工尺寸精度；
。3）使用氧气对轴承位磨损外貌进行烤油碳化处理；
。4）使用角磨机对受损面进行打磨，直至漏出金属原色并外貌粗糙；
。5）使用无水乙醇进行清洁；
。6）将SD7000脱模剂均匀涂抹至工装内外貌与螺栓螺栓孔处；
。7）和谐碳纳米聚合物质料SD7101H至无色差；
。8）将已和谐洽的质料重复刮压涂抹至轴承位磨损外貌并使外貌横跨基准面；
。9）迅速将工装夹持到位并紧固好螺栓并对工装进行加热快速固化；
。10）拆卸工装打磨去除多余质料；
。11）热装轴承（注意坚持架材质）；
。12）开始装置轴承，轴承位修复完毕；
离心风机是凭据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）进入离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改酿成径向，然后进入扩压器 。扩压器中，气体改变了流动偏向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能 。压力主要爆发在叶轮中，其次爆发在扩压历程 。多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，爆发更高压力 。
依据动能转化成潜力的原理，离心风机运用高速叶轮加速气体，随后降速，改变流入，将动能转化成潜力(压力) 。在单极离心风机中，气体从轴向进入叶轮，当气体凭据叶轮时，气体变为径向，随后进到膨胀机 。在膨胀机中，气体影响流动方位，管路段面积提升，使气旋缓减，这类降用将动能转化成压力能 。压力增加的要害泛起在叶轮中，随后泛起在压力膨胀环节中 。在多级离心风机中，回流器将气体转动到下一个叶轮，爆发更高的压力 。
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