更换罗茨真空泵时导致机械密封泄漏的主要原因。动力端和非动力端的机械密封组装在同一个轴上,叶轮装置在轴的中间,轴的两端由轴承支撑牢固。如果单独更换动力端或非动力端机械密封,则必须卸下旧机械密封,在装置新轴承(轴承座)之前拆卸该端的轴承(轴承座)。这时,由于轴和叶轮的重力作用,一端没有轴承支撑的叶轮和轴瓦解,轴倾斜到没有轴承的末端。未拆卸端的静态环用螺栓牢固在泵端盖上,动态环牢固在轴上,与轴一起旋转,并且静态环内环和轴之间的配合间隔小.
水冷式罗茨鼓风机通常用于高压场合。 两个叶轮相相互对旋转。 由于叶轮和叶轮之间,叶轮和壳体之间以及叶轮和壁之间的间隙很是小,因此在进气口处会形成真空。 状态下,空气在大气压的作用下进入进气腔。 在叶轮旋转期间,进气腔中的空气通过由两个叶片形成的密封腔连续地带入排气腔中,并且由于排气腔中的叶轮相互连接而啮合,从而将空气挤出 在两个叶片之间,以便连续运行,空气从进气口连续输送到出气口,这是水冷罗茨鼓风机的整个事情历程。
转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障,若在运行中泛起此故障,将会陪同着严重的振动与噪声。罗茨风机经过长时间;,经常泛起转子卡涩的现象,这里把故障的主要原因归纳为以下几类。
转子分叶、合叶间隙不对适
转子的分叶、合叶间隙不对适,运行中分叶、合叶间隙爆发变革。两转子在低速旋转时会爆发碰撞,造成转子间摩擦甚至卡涩。
如果运行中泛起此故障,会使两转子间或转子与壳体爆发碰撞,发出强力的撞击声;振动变大,甚至能引起基础振动;同时摩擦部位温度迅速升高,甚至泛起机壳发热烧红现象。
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