罗茨风机气力输送混淆比参考:吸送式低真空的混淆比1~8、高真空的混淆比10~35、压送式低压1~10、高压10~40。气力输送机设计是否合理,选择合适的风速是要害。风速过大,动力消耗增加,会让输送管磨损和质料破碎,而过小风速,管内质料容易聚集和梗塞。因此风速的选择关系到装置的经济性和可靠性。
凭据悬浮气力输送的机制,如果气流速度略大于质料的悬浮速度,就可以实现输送。实际上,双相流在管道中流动时,颗粒间与颗粒和管道之间的摩擦冲碰撞、管道截面上气流的不均匀性、弯管上质料的减速等都会影响质料的运输,因此,能够正常运输的气流速度要比悬浮快得多,在运输混淆收集的垃圾时,输送风速的选择要满足更大悬浮速度的物料。
罗茨风机是三叶或两叶。原则其实是一样的。通过叶轮的旋转,体积的空气量被强制从吸气端输送到排气端,回流被忽略(与排气压力、转速、温度等有关,但数量很少),每个叶片都会输送。风量是一定的,所以风机的风量实际上与风机的速度成正比。速度越大风量越大。并且,空气量险些只与转速有关(忽略上述因素)。简单来说,就是从吸气端向排气端吹气的容积式机械。
转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障,若在运行中泛起此故障,将会陪同着严重的振动与噪声。罗茨风机经过长时间;,经常泛起转子卡涩的现象,这里把故障的主要原因归纳为以下几类。
转子分叶、合叶间隙不对适
转子的分叶、合叶间隙不对适,运行中分叶、合叶间隙爆发变革。两转子在低速旋转时会爆发碰撞,造成转子间摩擦甚至卡涩。
如果运行中泛起此故障,会使两转子间或转子与壳体爆发碰撞,发出强力的撞击声;振动变大,甚至能引起基础振动;同时摩擦部位温度迅速升高,甚至泛起机壳发热烧红现象。
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